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宝马后排安全带怎么老是撞屁股
你好，这种情况的话，我们可以将座椅拆开那个插槽放下去。也就是说我们不使用它可以直接放在底下，这样的话就不会出现这种现象了。
第二个处理办法是在座位和安全带卡扣之间增加一些缓冲的物质，比如说海绵垫等稍微柔软的东西，这样就能有效化解两者之间摩擦。
安全带卡扣。宝马三系汽车的后排座椅的中间是安全带卡扣不用时可以放在凹槽里，避免乘客落座时磕到屁股。
如何评价宝马X5这款车?
1、宝马X5外观颜值高 至于宝马X5口碑是否优秀，首先在外观方面，2019款宝马X5依然是宝马家族的经典肾形设计。整体造型更加生动，肾脏的进气格栅尺寸进一步加大，造型更加立体。两侧依然有锐利的天使眼大灯。
2、这款车有着极具辨识度的双肾格栅和充满力量感的线条，总的来说，宝马X5的外观设计几乎没有缺憾。
3、宝马X5在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水平。它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性，并采用一系列创新技术，包括四轮制动、ASC十T(自动稳定及牵引力控制)和DSCIII(自动动态稳定控制)等。
宝马三缸发动机怎么样
1、宝马b48三缸发动机质量很不错。宝马b48发动机质量非常好，一般情况下，如果不按时保养，可以正常使用5到6年，如果按时保养，可以使用20年、25年，甚至是30年。
2、宝马5T发动机还不错。宝马5T发动机是采用最新模块化设计理念的一款产品，5T发动机属于宝马B系列发动机中的一款，代号B38。
3、燃油经济性 动力输出相对较弱 噪音与振动 噪音和振动控制相对较难 优缺点分析 由于宝马三缸发动机缸数较少，动力输出相对较弱，尤其在高速行驶时相对明显。
4、宝马三缸发动机是值得称赞的，最大的优点就是排放小，油耗低，当然还是更节约成本。自从宝马1系（查成交价|参配|优惠政策）最新推出三缸发动机，紧接着国产车也有很多车型推出三缸车型，其他的一些合资品牌脚步也不慢。
5、第一，它制造噪音；二是使驾驶舒适性变差；第三，当然三缸发动机的排量比四缸小，所以动力会差一些。客观来说，这三点都是客观的。第一，三缸发动机的点火顺序是1-3-2，不如四缸六缸的多缸。
汽车发动机皮带老化,都会带来哪些后果?
汽车发电机皮带老化引起的症状和影响如下：蓄电池电量故障指示灯报警。发电机皮带松动时，与皮带轮的紧密度降低，传递效率降低，限制了发电机会的输出电量。
一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。
发电机的皮带过度磨损或松动会影响发电机的发展效果，导致车上的行驶电脑、倒车影像等无法正常使用，严重影响驾驶体验。
如果皮带断裂往往先是出现一些裂纹，或者会出现老化而变得十分硬。这时候如果没有维护，就会出现掉齿现象，接着发动机也会出现跳齿，严重的会直接断掉了。
一旦皮带出现了断裂，加上自身惯性，导致凸轮轴还是会不停的运转，但是由于失去了皮带的匹配作用，两者就会出现自由运转，活塞和气门的运动不一致，导致不停的撞击，严重的两者都会出现损伤。
宝马发动机皮带多久换
宝马发动机皮带多久换一般情况下，汽车行驶8万公里就应该更换汽车的发动机皮带，但也要根据实际情况确定是否需要更换。有时没有必要按时更换。可以观察皮带是否有裂纹。正常情况下，车辆行驶8万公里就应该更换。
宝马 厂商规定发动机皮带在8万公里左右更换即可。如果车辆的使用环境比较恶劣，比如风沙很大、温度比较高的地区，可能5万公里左右就需要更换了。
你好，宝马汽车发电机皮带一般八万公里更换。不过不一定要按时更换。发电机皮带在外面的。有点裂纹了在更换也可以的。没有磨损没有裂痕 可以一直用。
宝马3系发动机皮带多久换一次？ 宝马3系发动机皮带每8万公里更换一次。发动机皮带与曲轴连接并驱动，以确保发动机进气和通风时间的准确性。与齿轮相比，机动车发动机皮带产生的噪音更小，传动更精确。
宝马5系发电机皮带八万公里更换一次，发电机皮带是汽车上主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等，发电机皮带动力源是曲轴皮带轮，动力由曲轴的转动来提供。
为了确保发动机的正常运作和提高发动机的使用寿命，对汽车进行可靠而正常的维修与保养，普通的车辆在使用了汽车发动机皮带一年半到两年的时候，需要进行更换，如果行驶公里数达到6万，就要进行更换了。
到此，以上就是小编对于宝马腰带最好的多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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